Ford Mustang 2024
Em 2024, Ford lançará uma nova gama de modelos Mustang: GT, Convertible e, pela primeira vez Mustang Dark Horse. Podemos revelar em exclusivo que o Novo Mustang® será lançado na Europa a 1 de fevereiro de 2024 - é altura de marcar uma reunião com o seu Concessionário para configurar e encomendar o seu. Seja um dos primeiros a fazê-lo.
Mustang GT Coupé
"O totalmente novo Mustang cumpre a promessa de “Desempenho Mustang," declarou Christopher Walter, Diretor de Design da Ford Mustang. “É mais cinzelado e vanguardista, inclinando-se para a clássica valentia e intemporalidade do Mustang", continuou ele. Os resultados do trabalho árduo da sua equipa são impressionantes.
A postura de sprint é mais ampla. O aileron traseiro é mais curto. E o Mustang GT ostenta uma grande e agressiva abertura da grelha - aumentando o fluxo de ar para ainda mais potência e desempenho. Novas aberturas do capot e uma divisória frontal redesenhadas otimizam ainda mais a aerodinâmica geral. E, com a personalização como característica determinante do novo veículo, terá todas as oportunidades de fazer com que o GT reflita ainda mais a sua atitude.
AS PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS EXTERIORES INCLUEM
- Motor V8 Ti-VCT de 5,0 L
- Suspensão GT com sistema de amortecimento hidráulico pressurizado a gás
- Sistema de travões Brembo™ de 19", preto com pinças de travão com logótipo branco
- Transmissão manual de 6 velocidades com Rev Matching e mudanças no-lift
- Teto na cor da carroçaria
- Jantes de liga leve de 19" com 10x2 raios em Carbonized Grey
AS PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS INTERIORES INCLUEM
- Ford SYNC 4 com ecrã tátil central de 13,2".
- Painel de instrumentos digital LCD de 12,4".
- Travão de estacionamento elétrico de acionamento manual (Drift Brake)
- Sistema de som B&O®, 12 altifalantes, DAB, AM/FM Stereo compatível com MP3
- Bancos aquecidos/arrefecidos com revestimento em pele Soho em Black Onyx com pespontos em Metal Grey
- Ar condicionado automático com controlo eletrónico de temperatura duplo (DEATC)
Mustang GT Confortável
O Mustang Descapotável coloca-o entre os elementos. Confortável e elegante, é o epítome da liberdade ao ar livre. Um simples toque num botão dá-lhe dias de sol e noites estreladas. E com a capota de tecido isolado para baixo, pode apreciar ainda mais o vento no seu cabelo e a gloriosa banda sonora do escape.
O design compacto do tejadilho e a suspensão traseira independente ajudam a conferir um espaço de arranque que é líder no segmento - perfeito para a viagem de uma vida, ou para uma simples fuga de fim-de-semana. Além disso, pode fazer a sua declaração ao mundo com 11 opções de cores em toda a série. Vapour Blue e Yellow Splash juntam-se à linha de cores, complementada por novas cores e designs de riscas. Também pode ser criativo com a cor das pinças dos travões Brembo - com Black, Red e Grabber Blue disponível. E, como sempre, o seu Mustang desliza sobre jantes de liga leve de 19".
AS PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS EXTERIORES INCLUEM
- Motor V8 Ti-VCT de 5,0 L
- Suspensão GT com sistema de amortecimento hidráulico pressurizado a gás
- Sistema de travões Brembo™ de 19", preto com pinças de travão com logótipo branco
- Transmissão manual de 6 velocidades com Rev Matching e mudanças no-lift
- Capota elétrica
- Jantes de liga leve de 19" com 10x2 raios em Carbonized Grey
AS PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS INTERIORES INCLUEM
- Ford SYNC 4 com ecrã tátil central de 13,2".
- Painel de instrumentos digital LCD de 12,4".
- Travão de estacionamento elétrico de acionamento manual (Drift Brake)
- Sistema de som B&O®, 12 altifalantes, DAB, AM/FM Stereo compatível com MP3
- Bancos aquecidos/arrefecidos com revestimento em pele Soho em Black Onyx com pespontos em Metal Grey
- Ar condicionado automático com controlo eletrónico de temperatura duplo (DEATC)
Mustang Dark Horse
Bem-vindo ao alinhamento icónico – o Dark Horse. A primeira nova série de performance Mustang desde que o Mustang Bullitt foi apresentado em 2001. Mas não é só o exterior que é mais sinistro. O novo V8 de 5,0 litros também promete um desempenho diabólico.
Jim Farley, CEO da Ford Motor Company tem a dizer que: "Durante décadas, o Mustang competiu contra as marcas mais premium nos maiores palcos mundiais e ganhou.” Continuou: "Vamos surpreender toda a gente novamente. Este Mustang com capacidade de pista coloca um novo nível de desempenho e estilo nas mãos daqueles que ainda querem a emoção e entusiasmo de um carro desportivo V8 americano.”
Um desenho de dupla entrada da carroçaria. Grandes narinas abertas na parte da frente da grelha. Melhoria da respiração do motor. E os impressionantes sinais de desempenho visual resultam num carro de rua e de pista para todas as eras.
AS PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS INTERIORES INCLUEM
- Motor V8 Ti-VCT de 5,0 L modificado com afinação Dark Horse
- Suspensão Dark Horse™ com sistema de amortecimento MagneRide®
- Sistema de travões Brembo™ de 19", Grabber Blue com pinças de travão com logótipo branco
- Caixa manual de 6 velocidades TREMEC® TR-3160 com Rev Matching
- Teto na cor da carroçaria
- Jantes de liga leve de 19" com 5x2 raios em Tarnished Dark
AS PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS INTERIORES INCLUEM
- Ford SYNC 4 com ecrã tátil central de 13,2".
- Painel de instrumentos digital LCD de 12,4".
- Travão de estacionamento elétrico de acionamento manual (Drift Brake)
- Sistema de som B&O®, 12 altifalantes, DAB, AM/FM Stereo compatível com MP3
- Bancos aquecidos/arrefecidos com revestimento em Miko Dinamica em Black Onyx com tecido Deep Indigo e pespontos em Bright Indigo
- Ar condicionado automático com controlo eletrónico de temperatura duplo (DEATC)
O Cockpit
Ford Mustang é a epítome da potência bruta. Mas a potência precisa de equilíbrio. E o novo Mustang tem-no. Para além da icónica silhueta exterior aguarda um cockpit centrado no condutor, inspirado num caça de combate. É um lugar verdadeiramente estimulante para se estar. E também, muito reconfortante. Totalmente equipado com luxos modernos, é uma evolução que combina o melhor do passado, presente, e futuro.
O tablier superior com duas linhas desapareceu. Dá lugar ao vidro de fluxo contemporâneo, que vai desde o painel de instrumentos até à coluna central para criar a sua estação de comando. Apresentando um aglomerado digital de 12,4 polegadas e um visor SYNC 4 de 13,2 polegadas - ambos podem ser totalmente personalizados - os ecrãs são posicionados ergonomicamente para criar uma experiência digital imersiva através de informação clara e controlos fáceis de usar.
O design engenhoso e os têxteis premium são apresentados por todo o lado. Os materiais Premium-Touch são utilizados em todo o painel de instrumentos e cartões da porta. E da frente para trás, todos os ocupantes desfrutam de luxuosos estofos de couro. Mas não se engane, o interior não se tornou macio. Sabemos que os pilotos Mustang procuram estradas sinuosas desafiantes e querem testar os seus limites na pista. É por isso que, tanto o banco do condutor, como dos passageiros foram concebidos para o agarrar e manter firmemente seguro em cada esquina.
Tecnologias
SYNC 4
O intuitivo SYNC 4 com sistema de conectividade premium permite-lhe ligar-se perfeitamente ao seu mundo através de um surpreendente ecrã panorâmico de 13,2". Com um simples gesto de mão ou um comando de voz natural, pode controlar várias funcionalidades. Além disso, o novo Mustang está preparado para o Apple CarPlay e Android Auto*, facilitando o contacto com amigos e familiares através de chamadas ou mensagens de texto. Pode até aceder a algumas das suas aplicações favoritas.
*Necessita de um telefone com serviço de dados ativo e com software compatível. O SYNC 4 não controla produtos de terceiros durante a utilização. Os terceiros são os únicos responsáveis pela sua respetiva funcionalidade.
Navegação
Descubra novos horizontes e revisite sítios onde já não vai há algum tempo. O novo sistema de navegação no interior do novo Mustang proporciona uma clareza cristalina ao seu itinerário. A utilização do SYNC 4 pode mantê-lo informado sobre quaisquer atrasos futuros, paragens para reabastecimento de combustível e respetivos preços, bem como sobre a meteorologia e a disponibilidade de estacionamento no seu destino. Ou simplesmente desligue-o e desfrute da viagem.
Música
O V8 de 5.0L cria a banda sonora perfeita para cada viagem. Mas, naquelas raras ocasiões em que preferir ouvir outra coisa, o mais recente sistema de som B&O† é mais do que capaz de satisfazer as suas necessidades. Experimente um som ultranítido emitido através de 12 colunas e um subwoofer. O sistema inclui ainda a tecnologia de amplificação eletrónica de som da Ford para amplificar os sons do motor diretamente no habitáculo sempre que quiser sentir arrepios na pele.
†BANG & OLUFSEN© 2021 e B&O© 2021. BANG & OLUFSEN™ e B&O™ são marcas comerciais registadas do Bang & Olufsen Group. Licenciadas pela Harman Becker Automotive Systems Manufacturing Kft. Todos os direitos reservados.
MyMustang
Descubra novos horizontes e entre na era dourada do automobilismo com a exclusiva funcionalidade MyMustang. Melhore a sua condução com uma iluminação interior que se adapta ao seu estado de espírito, utilizando a funcionalidade MyColour do seu ecrã digital. Com o sistema de amortecimento MagneRide®, adapte-se rapidamente às condições da estrada para melhorar a manobrabilidade e o controlo. Pode ainda afinar a sua condução para obter o máximo desempenho, criando um perfil personalizado com uma variedade de modos de condução selecionáveis.
Exprima-Se
Dark Horse Appearance Pack
ACABAMENTO INTERIOR ESPECÍFICO DO PACOTE: Tome as rédeas com estilo. Com bancos desportivos aquecidos, feitos com acabamentos exclusivos de camurça Miko e Sensico® de primeira qualidade em Deep Indigo. Viva uma experiência de condução única com o luxo adicional de um ajuste elétrico de 6 posições e apoio lombar para melhorar a posição de condução.
FAIXAS DO CAPOT ESPECÍFICAS DO PACOTE: Eleve o seu Mustang e cause um impacto impressionante com uma versão Dark Tarnish anodizada do clássico capot do Mustang e das faixas de realce exclusivas do Dark Horse.
SISTEMA DE TRAVÕES BREMBOTM: Todas as atenções estarão voltadas para si sempre que passar com estes impressionantes travões, prontos para entrar em pista. Com jantes de liga leve de 19" em Dark Tarnish e um sistema de travões BremboTM com pinças azuis notórias e logótipo Brembo branco.
TEJADILHO PINTADO DE PRETO: Rompa com a norma e dê mais atitude ao seu Mustang Dark Horse Appearance Pack com um tejadilho pintado de preto. Destaque-se com este complemento impecável.
Não disponível com a cor da carroçaria Agate Black.
Acessórios Opcionais
PINÇAS DE TRAVÕES PINTADAS A VERMELHO: Melhore o seu Mustang GT e destaque-se da multidão com pinças de travões BremboTM pintadas de vermelho. Este pacote inclui ainda condutas de travões para um arrefecimento ainda mais eficaz durante as viagens mais emocionantes.
BANCOS RECARO: Criados com pespontos finos e um estofos de pele confortáveis, os bancos Recaro® de estilo desportivo oferecem um estilo de desempenho puro. Os apoios de cabeça integrados, os encostos reforçados a aço e as almofadas dos assentos dos bancos são espessos, mas leves, para manter o condutor firme no lugar durante as curvas mais apertadas, e adaptam-se especificamente aos capacetes para condutor e passageiro.
Nota de aviso: requer modelos coupé.
TAPETES PARA TODAS AS ESTAÇÕES DO ANO (ACESSÓRIO): Feitos por medida para se adaptarem na perfeição ao seu Mustang, os tapetes para todas as estações do ano protegem eficazmente o interior contra a humidade e a sujidade mais persistente. Fáceis de colocar, retira e limpar, os tapetes para todas as estações do ano oferecem uma superfície antiderrapante. Ideal para condutores aventureiros.
JANTES DE LIGA LEVE DE 19" OPCIONAIS: Fabricadas com materiais de qualidade superior, as jantes de liga leve de 19" em alumínio pintado em Carbonized Grey dão um toque único ao seu Mustang, com acabamentos criados para complementar todos os ângulos. Cada jante é testada em todos os tipos de carroçaria para garantir a qualidade, a segurança e, naturalmente, a excelente aparência.
Ford Lifestyle Collection
Quer saber mais? A Ford Lifestyle Collection inclui uma vasta gama de produtos lendários de alta qualidade com a marca Ford Mustang. Está repleta de ideias perfeitas de presentes para os entusiastas do Mustang, incluindo vestuário, porta-chaves, canecas e modelos de automóveis icónicos de Mustangs vintage. Torne-se no seu próprio símbolo da atitude Mustang. Não é suficiente? Mantenha-se atento à nossa Dark Horse Edition em breve. Comprar agora.
Poder do Pedigree
Mustang GT Fastback
Manual de 6 velocidades | Automática de 10 velocidades | |
MOTOR |
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Tipo de motor | 5.0 L Ti-VCT V8 | 5.0 L Ti-VCT V-8 |
Deslocamento | 5.0 L | 5.0 L |
Potência PS (kW) | 446 (328) | 446 (328) |
Binário (Nm/RPM) | 540/5100 | 540/5100 |
Taxa de compressão | 12.0:1 | 12.0:1 |
Diâmetro e curso | 93.0 x 92.7 mm | 93.0 x 92.7 mm |
Rolamentos principais | 5 | 5 |
Aberturas de vávula | Seguidores de dedo com rolete | Seguidores de dedo com rolete |
Fornecimento de combustível | Porta de combustível e injeção direta | Porta de combustível e injeção direta |
Material do bloco de motor | Alumínio | Alumínio |
Material cabeça do cilindro | Alumínio | Alumínio |
ESCAPE |
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Escape | Escape duplo com quatro pontas brilhantes de 4'' | Escape duplo com quatro pontas brilhantes de 4'' |
| Sistema de escape de desempenho de válvula ativa | Sistema de escape de desempenho de válvula ativa |
PROPULSOR |
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Tipo de tração | Tração traseira | Tração traseira |
Transmissão | Manual de 6 velocidades com Rev Matching e mudança de velocidades sem elevação | Transmissão automática de 10 velocidades com capacidade SelectShift e ativação de pastilhas |
Eixo traseiro | Diferencial de deslizamento limitado | Relação de eixo de 3,15 |
DESEMPENHO |
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Velocidade máxima (km/h) | 250 | 250 |
Acceleration (0-100 km/h) | 5.3 segundos | 4.9 segundos |
SUSPENSÃO |
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Suspensão dianteira | Suspensão MacPherson de articulação de bola dupla com barra estabilizadora e controlo em alumínio arma | Suspensão MacPherson de articulação de bola dupla com barra estabilizadora e controlo em alumínio arma |
Suspensão traseira | Independente de ligação integral com molas helicoidais e barra estabilizadora | Independente de ligação integral com molas helicoidais e barra estabilizadora |
Amortecedores | Hidráulico pressurizado a gás, montado no exterior (sistema de amortecimento MagneRide disponível como opção) | Hidráulico pressurizado a gás, montado no exterior (sistema de amortecimento MagneRide disponível como opção) |
TRAVÕES |
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Travões | Sistema de travões Brembo de 19'', preto com calipers de travão com logótipo branco: | Sistema de travões Brembo de 19'', preto com calipers de travão com logótipo branco: |
Controlo de Estabilidade | Controlo de estabilidade eletrónico | Controlo de estabilidade eletrónico |
Mustang GT Convertible
Manual de 6 velocidades | Automática de 10 velocidades | |
MOTOR |
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Tipo de motor | 5.0 L Ti-VCT V8 | 5.0 L Ti-VCT V8 |
Deslocamento | 5.0 L | 5.0 L |
Potência PS (kW) | 446 (328) | 446 (328) |
Binário (Nm/RPM) | 540/5100 | 540/5100 |
Taxa de compressão | 12.0:1 | 12.0:1 |
Diâmetro e curso | 93.0 x 92.7 mm | 93.0 x 92.7 mm |
Rolamentos principais | 5 | 5 |
Levantadores de válvulas | Seguidores de dedo com rolete | Seguidores de dedo com rolete |
Fornecimento de combustível | Porta de combustível e injeção direta | Porta de combustível e injeção direta |
Material do bloco de motor | Alumínio | Alumínio |
Material cabeça do cilindro | Alumínio | Alumínio |
ESCAPE |
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Escape | Escape duplo com quatro pontas brilhantes de 4'' | Escape duplo com quatro pontas brilhantes de 4'' |
| Sistema de escape de desempenho de válvula ativa | Sistema de escape de desempenho de válvula ativa |
PROPULSOR |
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Tipo de tração | Tração traseira | Tração traseira |
Transmissão | Manual de 6 velocidades com Rev Matching e mudança de velocidades sem elevação | Transmissão automática de 10 velocidades com capacidade SelectShift e ativação de pastilhas |
Eixo traseiro | Diferencial de deslizamento limitado | Relação de eixo de 3,15 |
DESEMPENHO |
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|
Velocidade máxima (km/h) | 250 | 250 |
Acceleration (0-100 km/h) | 5.3 segundos | 4.9 segundos |
SUSPENSÃO |
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Suspensão dianteira | Suspensão MacPherson de articulação de bola dupla com barra estabilizadora e controlo em alumínio arma | Suspensão MacPherson de articulação de bola dupla com barra estabilizadora e controlo em alumínio arma |
Suspensão traseira | Independente de ligação integral com molas helicoidais e barra estabilizadora | Independente de ligação integral com molas helicoidais e barra estabilizadora |
Amortecedores | Hidráulico pressurizado a gás, montado no exterior (sistema de amortecimento MagneRide disponível como opção) | Hidráulico pressurizado a gás, montado no exterior (sistema de amortecimento MagneRide disponível como opção) |
TRAVÕES |
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Travões | Sistema de travões Brembo de 19'', preto com calipers de travão com logótipo branco: | Sistema de travões Brembo de 19'', preto com calipers de travão com logótipo branco: |
Controlo de Estabilidade | Controlo de estabilidade eletrónico | Controlo de estabilidade eletrónico |
Dark HorseTM
Manual de 6 velocidades | Automática de 10 velocidades | |
MOTOR |
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Tipo de motor | 5.0 L Ti-VCT V8 | 5.0 L Ti-VCT V8 |
Deslocamento | 5.0 L | 5.0 L |
Potência PS (kW) | 446 (328) | 446 (328) |
Binário (Nm/RPM) | 540/5100 | 540/5100 |
Taxa de compressão | 12.0:1 | 12.0:1 |
Diâmetro e curso | 93.0 x 92.7 mm | 93.0 x 92.7 mm |
Rolamentos principais | 5 | 5 |
Levantadores de válvulas | Seguidores de dedo com rolete | Seguidores de dedo com rolete |
Fornecimento de combustível | Porta de combustível e injeção direta | Porta de combustível e injeção direta |
Material do bloco de motor | Alumínio | Alumínio |
Material cabeça do cilindro | Alumínio | Alumínio |
ESCAPE |
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Escape | Escape duplo com quatro pontas brilhantes de 4'' | Escape duplo com quatro pontas brilhantes de 4'' em preto mate |
| Sistema de escape de desempenho de válvula ativa | Sistema de escape de desempenho de válvula ativa |
PROPULSOR |
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Tipo de tração | Tração traseira | Tração traseira |
Transmissão | TREMEC® TR-3160 Transmissão manual de 6 velocidades com Rev Matching | Transmissão automática de 10 velocidades com capacidade SelectShift e ativação de pastilhas |
Eixo traseiro | Relação de eixo de 3,73 com diferencial de deslizamento limitado Torsen | Relação de eixo de 3,15 |
DESEMPENHO |
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Velocidade máxima (km/h) | 263 | 256 |
Acceleration (0-100 km/h) | 5.2 segundos | 4.4 sec |
SUSPENSÃO |
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Suspensão dianteira | Suspensão MacPherson de articulação de bola dupla com barra estabilizadora e controlo em alumínio arma | Suspensão MacPherson com articulação de bola dupla, barra estabilizadora e braços de controlo em alumínio |
Suspensão traseira | Integral-link independente com molas helicoidais e barra estabilizadora | Independente de ligação integral com molas helicoidais e barra estabilizadora |
Amortecedores | Sistema de amortecimento MagneRide® | Sistema de amortecimento MagneRide® |
TRAVÕES |
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Travões | Sistema de travões Brembo de 19'' azul grabber com pinças de travão com logótipo branco: | Sistema de travões Brembo de 19'' azul grabber com pinças de travão com logótipo branco: |
Controlo de Estabilidade | Controlo de estabilidade eletrónico | Controlo de estabilidade eletrónico |
Para mais informações e para explorar o design, o interior e a tecnologia da nova gama Mustang, inscreva-se na nossa lista de correio eletrónico'Keep me informed' email list.
TERMO DE RESPONSABILIDADE
As imagens e informações apresentadas neste website podem não refletir as mais recentes especificações europeias, as cores podem variar, as opções e/ou acessórios podem ser apresentados a um custo adicional e os locais e veículos utilizados podem estar fora da Europa. De acordo com o Procedimento Mundial de Teste de Veículos Ligeiros Harmonizados (WLTP), os valores-alvo para o Mustang 5.0l V8 totalmente novo são emissões de CO2 275g/km e eficiência do combustível homologado 11.8l/100 km WLTP. Os valores da eficiência do combustível homologado oficialmente e das emissões de CO2 serão publicados mais perto da data de venda. Os consumos de combustível/energia WLTP declarados, emissões de CO2 e gama eléctrica são determinados de acordo com os requisitos e especificações técnicas dos Regulamentos Europeus (CE) 715/2007 e (UE) 2017/1151, com a última redação que foi dada. Os procedimentos de ensaio padrão aplicados permitem a comparação entre diferentes tipos de veículos e diferentes fabricantes.