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INCOMPARÁVEL. EM QUALQUER LUGAR.

O modelo apresentado é um Ford Ranger Raptor

NOVO FORD RANGER RAPTOR

Prepare-se para o novo Ford Ranger Raptor: o grande 4x4 da Ford Performance na Europa.

O Ford Ranger é líder de vendas em pick-up na Europa, um veículo reconhecido pelo seu comportamento e resistência. E o novo Raptor de última geração é a pick-up mais radical que já criámos. Está equipada com um motor a gasolina V6 EcoBoost com biturbo, uma suspensão sublime com amortizadores Fox e um modo de condução extremo batizado como «Baja». Este pick-up 4x4 está absolutamente centrado no rendimento.

EXPLORE O RANGER RAPTOR A PARTIR DE TODOS OS ÂNGULOS^{Ranger Raptor FV Colouriser}

3 quarter view of the Ford Ranger Raptor parked against a desert background.

A imagem mostrada foi gerada digitalmente. A imagem mostrada é de pré-produção/não está de acordo com as especificações da UE/ nem todos os recursos estão disponíveis em todos os mercados.

CONHEÇA A PICK-UP DE EXCELÊNCIA

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS

Image showing a 3D computer render of the Raptor engine.

POTÊNCIA E DESEMPENHO

O Raptor está disponível com uma opção de dois motores impressionantes: o novo motor biturbo V6 EcoBoost de 3,0 litros a gasolina^{Ranger Raptor FV EcoBoost} e um motor biturbo EcoBlue de 2,0 litros a diesel^{O motor a diesel EcoBlue de 2,0}. Com cada opção a oferecer uma capacidade de resposta formidável e grandes reservas de potência, este veículo apresenta uma força impressionante.

Image showing the Ford Ranger Raptor interior.

NOVO FORD RANGER RAPTOR

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Informação importante

Algumas das imagens e a informação apresentada podem não refletir as especificações do mercado, as cores podem variar, as opções e/ou acessórios podem ter um custo adicional.

Informação em matéria de resolução extrajudicial de litígios de consumo:
Em caso de litígio, o consumidor pode recorrer a uma Entidade de Resolução Alternativa de Litígios de consumo. A Entidade de Resolução Alternativa de Litígios especializada no setor em que atua a FORD LUSITANA, UNIPESSOAL LDA. - Centro de Arbitragem do Setor Automóvel (http://www.arbitragemauto.pt/). Poderá consultar a lista atualizada das restantes Entidades de Resolução Alternativa de Litígios disponíveis no Portal do Consumidor (www.consumidor.pt).
A FORD LUSITANA, UNIPESSOAL LDA. declara que não se encontra vinculada, quer por adesão, quer por imposição legal decorrente de arbitragem necessária, a nenhuma das referidas entidades.

A partir de 1 de setembro de 2018 todos os automóveis de passageiros novos passaram a ser homologados sob o Worldwide Harmonized Light Duty Vehicle Test Procedure - WLTP, substituindo o atual New European Driving Cycle –NEDC. Os veículos Ford cumprirão com o novo ciclo WLTP, que mudará os valores de consumo de combustível e emissões de CO₂ do veículo.
Os valores de consumo de combustível e emissões de CO₂ indicados são medidos de acordo com o ciclo NEDC (diretamente ou consoante combinação com valores WLTP através do ciclo transitório CO2MPAS) de acordo com os requisitos dos Regulamentos UE 2017/1151, 715/2007/CE e 692/2008/EC. Estes valores podem variar em função da evolução dos procedimentos de homologação, afectar o impacto fiscal associado á aquisição do veículo (Imposto sobre Veículos (ISV)) e, deste modo, ao preço final de venda do mesmo.
O teste aplicado permite a comparação entre diferentes tipos de veículos e diferentes fabricantes. Para além da eficiência de combustível do veículo, o tipo de condução e outros fatores não técnicos são muito importantes na altura de determinar o consumo de combustível e emissões de CO₂ de um veículo. O CO₂ é o gás que cria efeito de estufa e o principal responsável pelo aquecimento global. Está disponível um guia sobre economia de combustível e emissões de CO₂ com dados sobre todos os veículos em todos os concessionários, sem qualquer custo.