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A Ford Transit Minibus tem um conjunto de sistemas e funcionalidades inteligentes que permitem transportar até 17 passageiros com total segurança e conforto. Um modem FordPass Connect desbloqueia uma série de funcionalidades de conectividade, incluindo Wi-Fi a bordo para até 10 pessoas. A Assistência pré-colisão com deteção de peões pode ajudar a proteger o condutor, os passageiros e outros utilizadores da estrada. Ainda, o Controlo Automático de Velocidade Adaptativo contribui para tornar as longas viagens na autoestrada mais confortáveis.
Uma porta de largura superior facilita a entrada de passageiros e da respetiva bagagem no Minibus. E para tornar o acesso ainda mais cómodo, é possível abrir e fechar a porta com apenas um botão.
O Transit Minibus inclui uma garantia anti-perfuração de 12 anos, como prova da qualidade dos materiais utilizados no seu fabrico. Esta garantia cobre a carroceria original do veículo contra danos de perfuração causados por corrosão e ferrugem.
Ainda assim, como todos os veículos, precisa de manutenção regular. O nosso compromisso de manutenção de veículos comerciais, Ford Service Pro, foi pensado para minimizar o tempo de inatividade, inconveniência e despesas. Está disponível através da nossa rede nacional de Concessionários e Oficinas de Trânsito. Saiba mais sobre o Ford Service Pro.
Uma tomada opcional de 150 Watt, 230 V está situada entre os bancos do condutor e do passageiro dianteiro: ideal para carregar computadores portáteis ou outro equipamento, sem a necessidade de adaptadores especiais.
O raio de viragem do novo Transit Minibus é de apenas 13,3 metros, tornando-o muito fácil de manobrar.
Para facilitar o acesso aos passageiros, está disponível um degrau lateral elétrico como parte do equipamento de série.
Graças ao avançado motor a diesel Ford EcoBlue 2,0 l, o novo Transit Minibus nunca foi tão potente e eficiente. Desenhado para maximizar o desempenho em conjunto uma nova transmissão manual de seis velocidades, os 170 CV e 405 Nm de binário proporcionados pelo motor EcoBlue, são mais do que adequados para satisfazer todas as suas necessidades específicas.
O inovador sistema Ford EcoMode avalia de forma contínua os efeitos do seu comportamento de condução no consumo de combustível. O sistema analisa a velocidade, utilização da caixa de velocidades, travagens e níveis de antecipação, além da taxa de viagens curtas e longas. Em seguida, o software inteligente aconselha-o sobre a forma como pode aumentar a economia de combustível.
Quando estiver parado nos semáforos ou numa fila de trânsito, esta tecnologia pode desligar automaticamente o motor. Quando estiver pronto para avançar, carregue no pedal da embraiagem e selecione a primeira velocidade como habitualmente, ou carregue no acelerador numa transmissão automática e o sistema volta a ligar o motor. O sistema Auto-Start-Stop é extremamente eficiente, sobretudo se conduzir em centros urbanos, uma vez que pode reduzir o consumo de combustível até 10%.
Com uma transmissão automática avançada de 10 velocidades, o Transit Minibus tem uma aceleração gratificante, bem como um uso de combustível eficiente. Também utiliza mudanças adaptativas em tempo real, o que permite que a transmissão se adapte, sem esforço, às condições da estrada. Por isso, quer esteja a viajar na autoestrada ou a enfrentar um terreno difícil, estará sempre na mudança certa, na altura certa.
A nova Transit Minibus está equipada com uma transmissão manual de seis velocidades, que a torna mais económico e eficiente. Quando atingir uma velocidade suficientemente alta, basta selecionar a 6.ª mudança e assim, poupa combustível enquanto conduz. Verá que as mudanças de velocidade, além de serem suaves, também são rápidas.
Os pneus de baixo atrito na nova Ford Transit Minibus foram concebidos para reduzir a energia necessária para manter o rolar dos pneus. Isto significa que é necessária menos energia e que o consumo de combustível é reduzido ao longo da vida útil do veículo.
Um sistema de redução catalítica seletiva usa AdBlue®, um líquido à base de água e ureia, utilizado para transformar as emissões de NOx dos gases de escape em nitrogénio e água. Em seguida, um filtro de partículas reduz mais de 99% das partículas sólidas emitidas pelo escape do veículo. Para funcionar corretamente, o depósito de AdBlue® do motor diesel Ford EcoBlue deve ser enchido com o líquido AdBlue®. Os avisos do sistema acendem quando o nível de líquido estiver muito baixo.
Com a tecnologia de Controlo Automático de Velocidade Adaptativo, pode selecionar a velocidade a que pretende conduzir, e o sistema mantém essa velocidade. Se o sensor de radar incorporado detetar um veículo à sua frente, reduzirá a velocidade do veículo, para manter uma distância predefinida. Quando a estrada estiver novamente desimpedida, voltará à velocidade selecionada pelo condutor.
Uma câmara panorâmica minúscula na dianteira do veículo transmite uma imagem frontal no ecrã multifunções do Transit para que possa ver os veículos, ciclistas ou peões que se aproximam de ambos os lados. Esta câmara frontal de visão alargada é uma preciosa ajuda quando estiver a sair de um lugar de estacionamento apertado ou numa estrada movimentada com a vista obstruída.
Pilares, bicicletas, muros baixos, etc. A câmara de visão traseira apresenta tudo o que estiver atrás de si num ecrã incorporado na consola central. Além de o ajudar a ver aquilo que poderá não conseguir ver apenas pelo retrovisor, o sistema apresenta linhas de estacionamento virtuais para o ajudar a estacionar até nos lugares mais apertados. A câmara é ativada automaticamente quando seleciona a marcha-atrás.
Com o Sistema de Estacionamento Assistido do novo Transit Minibus, estacionar nunca foi tão fácil. Este sistema identifica um lugar de estacionamento adequado e manobra automaticamente o veículo para dentro ou para fora do lugar de estacionamento, enquanto o condutor controla os pedais e as mudanças. Isto funciona tanto para lugares de estacionamento paralelos como perpendiculares. Os sensores de estacionamento dianteiros, traseiros e laterais ajudam-no a determinar a distância entre o seu veículo e os obstáculos à sua volta. Quando os sensores detetarem um objecto, emitem um aviso sonoro e visual que se intensifica à medida que se aproxima do obstáculo.
O Sistema de deteção do ângulo morto está equipado com sensores de radar concebidos para detetar os veículos que poderá não conseguir ver no ângulo morto. Se um veículo entrar no seu ângulo morto o sistema alerta-o através de uma luz cor de laranja bem visível no respetivo espelho retrovisor da porta. Alerta de Trânsito Cruzado funciona em conjunto com o Sistema de Deteção do Ângulo Morto e alerta o condutor para os veículos que se aproximam, durante manobras de marcha-atrás para sair de um lugar e com visibilidade limitada.
O Alerta de Táfego Cruzado faz parte do Sistema de Deteção do Ângulo Morto. Quando fizer uma manobra de marcha-atrás para sair de um lugar e tiver visibilidade reduzida do local, o Alerta de Tráfego Cruzado consegue detetar os veículos que se aproximam e emite um aviso sonoro. Esta tecnologia também acende uma luz no espelho retrovisor (esquerdo ou direito, dependendo do sentido do veículo que se aproxima).
Graças aos Modos de condução selecionáveis é possível personalizar o desempenho do Transit para se adaptar a um determinado trabalho ou terreno. Escolha entre os modos Normal, Slippery, Mud/Rut e Tow e para a máxima eficiência de combustível, o novo EcoMode.
Contribui para manter o condutor na faixa de rodagem em condições de vento forte e de rajada graças ao sistema de Controlo Eletrónico de Estabilidade que deteta quando o veículo está a ser afetado por ventos laterais.
O novo Ford Transit Minibus está disponível com uma capacidade até 18 lugares. E com bancos reclináveis e apoios de braços como parte do equipamento de série, os seus passageiros podem recostar-se, relaxar e desfrutar da viagem. O banco do condutor ergonómico pode incluir um apoio de braços e suporte lombar opcionais, além de aquecimento e regulação eléctrica em dez posições. Desta forma, é muito fácil encontrar a posição ideal de condução ou alterá-la, no caso de condutores diferentes.
O SYNC 3 é a nossa versão mais avançada até à data. É mais rápido e mais fácil de utilizar, com comandos de voz melhorados e ainda mais funcionalidades. A nova interface tem botões maiores para uma melhor utilização e o ecrã tátil a cores tem agora os recursos de scroll down, semelhantes ao dos smartphones e tablets, que permitem uma navegação ainda mais intuitiva. O SYNC 3 está também equipado com AppLink, CarPlay da Apple e Android Auto, pelo que apresenta as informações do telemóvel no ecrã tátil.
Existem compartimentos de bagagens superiores, para aproveitar o habitáculo da melhor forma. Os compartimentos de bagagens significam mais opções de arrumação para os passageiros. As luzes de leitura LED fazem parte do equipamento de série e tornam as viagens longas durante a noite mais confortáveis.
O vidro colorido de aparência Premium está disponível como padrão, permitindo aos passageiros da quarta fila aproveitar o conforto e a ventilação fornecidos por uma janela de abertura na porta de carga lateral.
Com esta tecnologia útil torna-se quase impossível abastecer o veículo com o combustível errado, simplesmente porque a pistola incorreta não servirá. Melhor ainda, como o Easy-Fuel é um sistema de abastecimento sem tampa, nunca mais terá de manusear pistolas de combustível sujas.
A Assistência pré-colisão com deteção de peões utiliza um radar e uma câmara para monitorizar a estrada à frente. Este sistema alerta-o se detetar um risco de colisão com um veículo, peão ou ciclista. Se não responder a tempo, o sistema pode aplicar automaticamente uma força total de travagem, para contribuir para reduzir ou até evitar algumas colisões frontais.
O Controlo em curvas deteta quando o condutor está a fazer uma curva em excesso de velocidade e consegue reduzir rapidamente o binário do motor e aplicar os travões nas rodas. Assim mantém o veículo sob controlo, com toda a segurança.
O excecional sensor anticapotamento, exclusivo da Ford ajuda o sistema de Controlo de Estabilidade a manter os pneus na estrada principalmente em condições de condução difíceis e em curvas abruptas.
O Controlo de Oscilação do Reboque deteta a deriva ou oscilações no atrelado e reduz a velocidade do veículo, até que o problema esteja resolvido, controlando assim o reboque. A desaceleração é conseguida, reduzindo o binário do motor e aumentando gradualmente a pressão de travagem em todas as rodas.
O novo Ford Transit Minibus está equipado com um sistema de fecho centralizado à distância. Todas as fechaduras são reforçadas para evitar que sejam arrombadas. O fecho com comando à distância fecha automaticamente todas as portas do seu veículo, assim que começar a afastar-se. O sistema faz parte do equipamento de série, podendo ser desativado através do painel de instrumentos. Para maior assistência, os veículos estão equipados com uma funcionalidade de desbloqueio que é ativada automaticamente dependendo da gravidade do acidente.
Um alarme de categoria 1 de Thatcham é um sistema sofisticado que se arma automaticamente quando se bloqueia o veículo e soará um alarme poderoso se for acionado por entrada forçada, o veículo ser levantado, ou se os sensores de movimento captarem qualquer movimento no seu interior. A tecnologia também foi concebida para ajudar a evitar o reboque indesejado do veículo.
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