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REPARAÇÕES E MANUTENÇÃO DO AR CONDICIONADO

O ar condicionado do seu Ford não se limita a manter uma temperatura confortável, também desembacia os vidros no tempo frio fazendo circular ar quente e seco. Assim, o embaciamento dos vidros pode ser um sinal de que o ar condicionado não está a funcionar corretamente. A manutenção e a recarga do ar condicionado resolverão quaisquer problemas e podem ajudar a reduzir o consumo de combustível.

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RENOVAÇÃO DO AR CONDICIONADO

A renovação do ar condicionado é um tratamento antibacteriano que limpa completamente o sistema para garantir que respira ar fresco e nada mais. Isto é especialmente benéfico para pessoas com rinite alérgica ou asma. Recomendamos uma renovação uma vez por ano.

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A woman driving Mustang

Checking airfilter

MANUTENÇÃO E RECARGA COMPLETAS DO AR CONDICIONADO

O seu sistema de ar condicionado requer uma manutenção regular para continuar a funcionar corretamente. Se a manutenção não for efetuada corretamente, também pode exercer uma pressão adicional no motor, aumentando o consumo de combustível. A manutenção do ar condicionado implica a recarga do sistema com gás e lubrificante, bem como a remoção de toda a humidade e resíduos.

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Informação importante

Algumas das imagens e a informação apresentada podem não refletir as especificações do mercado, as cores podem variar, as opções e/ou acessórios podem ter um custo adicional.

Informação em matéria de resolução extrajudicial de litígios de consumo:
Em caso de litígio, o consumidor pode recorrer a uma Entidade de Resolução Alternativa de Litígios de consumo. A Entidade de Resolução Alternativa de Litígios especializada no setor em que atua a FORD LUSITANA, UNIPESSOAL LDA. - Centro de Arbitragem do Setor Automóvel (http://www.arbitragemauto.pt/). Poderá consultar a lista atualizada das restantes Entidades de Resolução Alternativa de Litígios disponíveis no Portal do Consumidor (www.consumidor.pt).
A FORD LUSITANA, UNIPESSOAL LDA. declara que não se encontra vinculada, quer por adesão, quer por imposição legal decorrente de arbitragem necessária, a nenhuma das referidas entidades.

A partir de 1 de setembro de 2018 todos os automóveis de passageiros novos passaram a ser homologados sob o Worldwide Harmonized Light Duty Vehicle Test Procedure - WLTP, substituindo o atual New European Driving Cycle –NEDC. Os veículos Ford cumprirão com o novo ciclo WLTP, que mudará os valores de consumo de combustível e emissões de CO₂ do veículo.
Os valores de consumo de combustível e emissões de CO₂ indicados são medidos de acordo com o ciclo NEDC (diretamente ou consoante combinação com valores WLTP através do ciclo transitório CO2MPAS) de acordo com os requisitos dos Regulamentos UE 2017/1151, 715/2007/CE e 692/2008/EC. Estes valores podem variar em função da evolução dos procedimentos de homologação, afectar o impacto fiscal associado á aquisição do veículo (Imposto sobre Veículos (ISV)) e, deste modo, ao preço final de venda do mesmo.
O teste aplicado permite a comparação entre diferentes tipos de veículos e diferentes fabricantes. Para além da eficiência de combustível do veículo, o tipo de condução e outros fatores não técnicos são muito importantes na altura de determinar o consumo de combustível e emissões de CO₂ de um veículo. O CO₂ é o gás que cria efeito de estufa e o principal responsável pelo aquecimento global. Está disponível um guia sobre economia de combustível e emissões de CO₂ com dados sobre todos os veículos em todos os concessionários, sem qualquer custo.

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